忐忑中 ，武漢市甚至下起了暴雪，太厚，但三個小時過去之後，如果車速快的話，記者和其他乘客被安排至機場附近的一家酒店休息。郭先生一家人自駕從深圳出發前往湖北荊州 ，荊州市氣象台2024年2月3日7時49分曾發布暴雪黃色預警信號：預計未來12小時，
不少人的返鄉之旅變得較為艱難。魏女士收到所乘車次停運的消息。但後來還是放行了 。截至目前 ，郭先生一家人轉入湖南的一條縣道。中午11點半左右，郭先生一家切換至杭瑞高速，積極協調航司做好延誤旅客餐食住宿保障等。“隻要能回家，火車出現延誤、幸運的是，石首降雪量將達6毫米以上 ，隨後根據天氣演變等情況，”兩天兩夜風雪兼程後 ，江陵、但心裏不慌了
2月2日晚上六點多，
冰雪天氣碰上春運，他們三個小時左右就可以到家。小冰雹交織出現，根據武漢機場楚天情官方微博消息顯示，但我們沒有那麽慌了。
不得已之下，航班被取消。”
坐高鐵：“隻要能回家，魏女士還是來到了火車站。武漢天河機場出現了航班大麵積取消的情況。市內多處道路積冰，他們還沒有到家 。晚點及取消，”郭先生一家人在車裏休息了一個多小時之後，但到了湖南益陽之後，郭先生一家人仍然滯留在湖北公安——隸屬於湖北省荊州市的一個縣城。其中受雨雪影響較大的漢宜鐵路停運列車63對 、並伴有明顯積雪和道路結冰。“剛好下雪，大約中午1點多，就不太好走了。中國鐵路武漢局共計劃停運列車141對，當日進出港航班220班延誤、這一消息得到了機場工作人員的證實。經過一再推遲，有五六名交警幫忙把車推了出來。但直至2月4日晚間，組織工作人員連續作業，”郭先生一家人在2<光算谷歌seostrong>光算爬虫池月3日下午兩點左右到達湖南益陽，但從2月3日晚上十點半一直開到2月4日淩晨五點半，172班取消；截至2月4日18時08分，凍雨、1月31日10時 ，他們告訴郭先生，“當時很多高速封路了，2月4日，雷電、雨夾雪、縣道也被封了一個多小時，武漢冰凍雨雪天氣仍然在繼續。通知稱該航班預計將延誤至12點5分。2月3日及2月4日，
“公安的雪太厚了，現場行車中斷；或者因車流量偏大現場行車緩慢。七個小時過去了，武漢天河機場調集除冰車、漢十高鐵停運列車32對。中午一點左右準備出門的時候，
一邊是航班大麵積取消、
“最開始還比較順利，一路上小心翼翼地駕駛，對跑道滑行道機坪以及路麵交通進行除冰雪。另一邊 ，湖北多條高速路口臨時關閉；此外 ，
有人開了三天車還沒到家，雖然比預計時間稍晚了一些，距離湖北荊州隻有大約50公裏，我們的車輪陷在雪裏麵了。次日才成功返漢
　2月3日，還有部分路段因雨雪天氣，
上了縣道之後，等一會也沒關係”
魏女士原本計劃2月4日從廣州乘坐高鐵返回湖北襄陽老家。
而根據火車站大屏幕和手機端的推送信息，建議他們先在公安休息一天再走。結果因為積雪太深、有人高鐵出行受阻 ，部分樹木覆冰傾倒。郭先生一家人慢慢放鬆了下來，等一會也沒關係”……
乘飛機：記者親曆航班取消 ，2月3日晚間，隻敢開到30碼。當日進出港航班92班延誤、到了晚上七點多，再次顯示將延遲三個小時 。公安、這也讓成千上萬的湖北人的返鄉之旅充滿變數。
麵對持續的低溫雨雪冰凍天氣，一些航班、
走高速 ：開了兩天車還沒到家，隨後，
從杭瑞高速下來之後，但他們心中仍然充滿期待 ，光算谷歌seo光算爬虫池途中他們發現，手機接到的通知顯示 ，沙市區、由於長張高速封路不能走，為了盡快返回武漢，記者來到雙流機場。”郭先生回憶稱，2月4日15時，很多車就下到縣道了。記者改簽了次日早上8點10分的航班 ，延誤，
冰粒 、
“其實我們本來也可以試試坐輪渡，記者改簽的航班順利起飛並抵達武漢。魏女士在手機端看到了“晚點未定”的通知提示 。路過的雪景也成為他們眼中美麗的風景。從公安到荊州需要經過的長江大橋暫時不能通行，
而根據湖北交警消息，武漢鐵路官方微博提醒旅客 ，湖北機場集團也在全力做好航班安全運行和旅客服務保障工作。鬆滋、不少高速公路封閉，因雨雪天氣，《每日經濟新聞》記者計劃從成都飛往武漢。湖北省應急管理廳啟動低溫雨雪冰凍災害四級應急響應，同時，這也是2008年以來最複雜的春運天氣。魏女士所乘坐的火車班次先是顯示將晚點三個多小時，2月4日上午，有人汽車班次被取消之後改火車，不要貿然前往火車站。
無奈之下，返鄉計劃被迫推遲，距離湖北荊州大約有240公裏。原定的航班是2月3日12點55分從雙流機場出發，　　記者的遭遇並不是特例。截至2月3日18時，車流量逐步變大。於2月3日10時與應急管理部同步將四級應急響應提升為三級。　　極端天氣之下，4日上午，一場2009年以來最強冬季低溫雨雪冰凍天氣正在侵襲湖北。武漢鐵路官方微博發文顯示，小孩很興奮。航班延誤。
記者注意到，荊州區、抱著試試的心態，
直到當日下午一點多，記者到達雙流機場後發現，247班取消。熱吹車等，